Nghiên cứu cải tiến bộ biến đổi nhằm giảm hài dõng điện đối với tải là động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu |Tài liệu miễn phí

Home 1-luan-an-thac-si ky-thuat-thac-si Nghiên cứu cải tiến bộ biến đổi nhằm giảm hài dõng điện đối với tải là động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu

[giaban]0.000 VNĐ[/giaban] [kythuat]

[/kythuat]
[tomtat]

Nghiên cứu cải tiến bộ biến đổi nhằm giảm hài dõng điện đối với tải là động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu

Down tại đây or Down tại đây

MỤC LỤC

MỞ ĐẦU

Chương 1- TỔNG QUAN VỀ CÁC BỘ ĐIỀU KHIỂN

1.1 Tổng quan

1.2. Nhu cầu tăng trưởng các bộ điều khiển

1.2.1. Sự phát triển của điện tử bán dẫn

1.2.2. Nhu cầu tiết kiệm năng lượng

1.2.2.1. Hiện trạng phát triển kinh tế xã hội

1.2.2.2. Phương hướng phát triển kinh tế - xã hội đến năm 2020

1.2.2.3. Tổng quan về nhu cầu điện đến năm 2020 của Việt Nam

1.2.3. Nâng cao hiệu suất các bộ ASD

1.3. Nhược điểm của bộ điều khiển

1.3.1. Chi phí ban đầu

1.3.2. Sóng điều hoà

1.4. Kết luận

Chương 2- CÁC BỘ BIẾN ĐỔI VÀ SÓNG ĐIỀU HOÀ

2.1. Tổng quan

2.2. Các bộ chỉnh lưu

2.2.1. Bộ chỉnh lưu cầu điốt 3 pha

2.2.2. Bộ chỉnh lưu nguồn áp PWM

2.2.3. Các bộ chỉnh lưu khác

2.3. Các bộ nghịch lưu

2.3.1. Bộ nghịch lưu nguồn áp

2.3.2. Bộ nghịch lưu nguồn dòng

2.4. Sóng hài trên hệ thống điện

2.4.1. Định nghĩa sóng hài

2.4.2. Các nguồn tạo sóng hài

2.4.3. Ảnh hưởng của sóng hài bậc cao

2.4.4. Sóng hài ba pha

2.4.5. Chuỗi Furie

2.4.6. Chỉ số chất lượng điện năng

2.4.7. Các tiêu chuẩn về sóng hài

2.4.8. Các bộ lọc sóng hài

2.4.8.1. Bộ lọc thụ động

2.4.8.2. Bộ lọc tích cực

2.4.8.3. Bộ lọc hỗn hợp

2.4.8.4. Ngăn ngừa sóng hài

2.5. Kết luận

Chương 3- THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN XOAY CHIỀU VỚI TẢI PMSM

3.1. Tổng quan về động cơ đồng bộ

3.1.1. Khái quát chung

3.1.2. Động cơ đồng bộ kích từ nam châm vĩnh cửu (PMSM)

3.2. Mô hình toán học của PMSM

3.2.1. Mô hình toán học của PMSM trong hệ toạ độ Stator

3.2.2. Mô tả toán học của động cơ trong hệ toạ độ qui chiếu (dq)

3.2.3. Giới thiệu chung về điều khiển Vector

3.3. Cấu trúc bộ điều khiển hệ truyền động PMSM

3.3.1. Khái quát chung

3.3.2. Nguyên lý hoạt động của bộ chỉnh lưu

3.3.3. Cấu trúc điều khiển chỉnh lưu

3.3.4. Cấu trúc điều khiển nghịch lưu

3.4. Kết luận

Chương 4- MÔ PHỎNG HỆ THỐNG

4.1. Tổng quan

4.1.1. Mô hình hoá hệ thống

4.1.2. Tổng quan về Simulink

4.2. Mô phỏng bộ chỉnh lưu

4.2.1. Mô phỏng bộ chỉnh lưu cầu đi ốt 3 pha

4.2.2. Xây dựng chương trình mô phỏng bộ chỉnh lưu

4.2.3. Các kết quả mô phỏng bộ chỉnh lưu

4.3. Mô phỏng hệ thống với tải PMSM

4.3.1. Xây dựng chương trình mô phỏng

4.3.2. Các kết quả mô phỏng hệ thống

4.4. Kết luận

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

TÀI LIỆU THAM KHẢO

[/tomtat]

GIỚI THIỆU

GIÚP ĐỠ

ỦNG HỘ CHÚNG TÔI